⛽ Conversor de consumo de combustible
Escribe una cifra en cualquiera de las cuatro unidades –mpg de EE. UU., mpg imperiales, litros a los 100 km o kilómetros por litro– y verás las otras tres a la vez.
Respuesta rápida: L/100 km = 235,21 ÷ mpg (EE. UU.). Así, 30 mpg (EE. UU.) son 7,84 L/100 km, que equivalen también a 36,03 mpg (R. U.) y a 12,75 km/L.
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Datos: Conversor de consumo de combustible
Resultado
30 mpg (EE. UU.)
7,84 L/100 km
| mpg (EE. UU.) | 30 |
| mpg (R. U. / imperial) | 36,03 |
| L/100 km | 7,84 |
| km/L | 12,75 |
Combustible para 100 millas: 3,33 gal (EE. UU.) · combustible para 100 km: 7,84 L
Tabla de equivalencias de mpg a L/100 km
| mpg (EE. UU.) | L/100 km | mpg (R. U.) | km/L |
|---|---|---|---|
| 10 | 23,52 | 12,01 | 4,25 |
| 15 | 15,68 | 18,01 | 6,38 |
| 20 | 11,76 | 24,02 | 8,5 |
| 25 | 9,41 | 30,02 | 10,63 |
| 30 | 7,84 | 36,03 | 12,75 |
| 35 | 6,72 | 42,03 | 14,88 |
| 40 | 5,88 | 48,04 | 17,01 |
| 45 | 5,23 | 54,04 | 19,13 |
| 50 | 4,7 | 60,05 | 21,26 |
| 60 | 3,92 | 72,06 | 25,51 |
Cómo convertir el consumo de combustible
Las cuatro unidades se relacionan a través de los kilómetros por litro. Las mpg de EE. UU. usan el galón estadounidense de 3,785 L; las del Reino Unido, el galón imperial de 4,546 L, y una milla son 1,609 km. Como los L/100 km expresan «combustible por distancia», son la inversa de las demás.
km/L = mpg (EE. UU.) × 1,609344 ÷ 3,785412 · L/100 km = 100 ÷ km/L = 235,215 ÷ mpg (EE. UU.) = 282,481 ÷ mpg (R. U.)
Ejemplo resuelto
30 mpg (EE. UU.): 30 × 1,609344 ÷ 3,785412 = 12,75 km/L. Después, 100 ÷ 12,75 = 7,84 L/100 km. En galones imperiales, 30 × 4,54609 ÷ 3,785412 = 36,03 mpg (R. U.).
Tabla de referencia rápida
| L/100 km | mpg (EE. UU.) | mpg (R. U.) |
|---|---|---|
| 4 | 58,8 | 70,6 |
| 5 | 47,0 | 56,5 |
| 6 | 39,2 | 47,1 |
| 8 | 29,4 | 35,3 |
| 10 | 23,5 | 28,2 |
| 12 | 19,6 | 23,5 |
Por qué las unidades van en sentidos opuestos
En Estados Unidos y el Reino Unido se expresa cuánto recorre un coche con una cantidad fija de combustible, así que cuanto mayor es la cifra, mejor. En casi todo el resto del mundo se expresa cuánto combustible hace falta para recorrer una distancia fija, así que cuanto menor, mejor. Como una es la inversa de la otra, pasos iguales en mpg no suponen el mismo ahorro: pasar de 15 a 20 mpg (EE. UU.) ahorra unos 3,9 L cada 100 km, mientras que pasar de 40 a 45 mpg solo ahorra 0,65 L. Por eso muchos economistas prefieren las cifras de combustible por distancia para comparar coches y estimar el gasto.
Consejos
- Calcula un viaje: la distancia en km × L/100 km ÷ 100 da los litros que vas a gastar; 400 km a 7,84 L/100 km son unos 31 L.
- Comprueba qué galón usa una prueba o un análisis: las mpg británicas y las estadounidenses difieren en torno a un 20 %.
- El consumo real suele ser entre un 10 y un 20 % peor que el homologado.
Preguntas frecuentes
¿Por qué la conversión no es una simple multiplicación?
Las millas por galón miden distancia por cantidad de combustible, mientras que los L/100 km miden combustible por distancia: una magnitud es la inversa de la otra. Por eso L/100 km = 235,21 ÷ mpg (EE. UU.), y si se duplican las mpg, los L/100 km se reducen a la mitad.
¿Qué diferencia hay entre las mpg de EE. UU. y las del Reino Unido?
El galón imperial (británico) tiene 4,546 L y el estadounidense 3,785 L, así que el mismo coche marca alrededor de un 20 % más de mpg en cifras británicas. Multiplica las mpg de EE. UU. por 1,201 para obtener las del Reino Unido.
¿Es mejor un consumo en L/100 km alto o bajo?
Cuanto más bajo, mejor: son los litros que necesitas para recorrer 100 km. En mpg y km/L ocurre lo contrario: cuanto más alto, mejor.
¿Qué se considera un buen consumo?
En un coche de gasolina moderno, menos de 6 L/100 km (unas 40 mpg de EE. UU.) es muy eficiente, entre 6 y 8 L/100 km es lo normal y más de 10 L/100 km (menos de 24 mpg de EE. UU.) es un consumo alto.
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