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🚗 Calculadora de leasing de carro

Confira a proposta de leasing da concessionária linha por linha: quanto de cada parcela é depreciação, quanto é encargo financeiro e quanto é imposto.

Resposta rápida: A parcela do leasing é depreciação mais encargo financeiro mais imposto. Para um carro de US$ 35.000 (MSRP de US$ 38.000), com US$ 3.000 de entrada, valor residual de 58%, 6% ao ano (APR; money factor de 0,0025), 36 meses e 7% de imposto, a parcela é de US$ 440,59 por mês.

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Dados: Calculadora de leasing de carro

$
$
Custo capitalizado bruto
$
Redução do custo capitalizado
% do MSRP
meses
%
%
Incide sobre a parcela mensal, como na maioria dos estados americanos

Resultado

Parcela mensal do leasing

$ 440,59

em 36 meses, com 7% de imposto incluído

Depreciação$ 276,67
Encargo financeiro$ 135,10
Imposto sobre vendas$ 28,82
Parcela mensal$ 440,59
Custo capitalizado ajustado
$ 32.000,00
Valor residual
$ 22.040,00
Money factor
0,0025
APR equivalente
6%
Custo total do leasing
$ 18.861,24
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Pré-visualização

Como a parcela do leasing é calculada

No leasing, você paga pela parte do valor do carro que consome durante o contrato, mais um encargo financeiro pelo dinheiro que a financeira mantém aplicado no carro. Na maioria dos estados americanos, o imposto é somado à parcela.

Depreciação = (Custo capitalizado − Residual) ÷ Prazo  ·  Encargo financeiro = (Custo capitalizado + Residual) × Money factor  ·  Parcela = (Depreciação + Encargo) × (1 + Alíquota do imposto)

Money factor = APR ÷ 2.400. O custo capitalizado ajustado é o preço negociado menos a entrada e o usado dado na troca.

Exemplo prático

  • MSRP de US$ 38.000, preço negociado de US$ 35.000, entrada de US$ 3.000 → custo capitalizado de US$ 32.000
  • Residual de 58% do MSRP → US$ 22.040
  • Depreciação: (US$ 32.000 − US$ 22.040) ÷ 36 = US$ 276,67
  • Encargo financeiro: (US$ 32.000 + US$ 22.040) × 0,0025 = US$ 135,10
  • Imposto de 7%: US$ 28,82 → US$ 440,59 por mês

Como conseguir um leasing melhor

  • Negocie o preço, não a parcela – é o custo capitalizado que define a depreciação.
  • Peça o money factor de base (buy rate); a concessionária pode acrescentar margem. Compare com a taxa que você conseguiria num financiamento.
  • Prefira modelos com residual alto, que perdem menos valor e saem mais baratos no leasing.
  • Conheça as taxas extras: taxa de abertura e de devolução, quilometragem excedente (muitas vezes US$ 0,15–0,30 por milha) e cobrança por desgaste.
  • Ajuste o prazo à garantia para não pagar consertos de um carro que não é seu.

Taxas e regras de imposto variam conforme o estado e a financeira, então use o resultado como estimativa e compare com a planilha detalhada da concessionária.

Estimativas para fins informativos, não constituem consultoria financeira.

Perguntas frequentes

O que é money factor?

É o equivalente da taxa de juros no leasing, expresso como um decimal pequeno. Multiplique por 2.400 para ter a APR aproximada: um money factor de 0,0025 corresponde a cerca de 6% ao ano.

O que é valor residual?

É o valor estimado do carro no fim do leasing, definido pela financeira como uma porcentagem do MSRP. Quanto maior o residual, menos depreciação você paga e menor fica a parcela.

Vale a pena dar entrada num leasing?

A entrada reduz a parcela, mas, se o carro tiver perda total no início do contrato, o seguro (e a cobertura gap) costuma pagar a financeira, não você – e a entrada pode ser perdida. Muitos especialistas recomendam dar pouca ou nenhuma entrada.

Como o imposto sobre vendas é cobrado no leasing?

Na maioria dos estados americanos o imposto incide sobre cada parcela mensal, como esta calculadora considera. Alguns estados, como o Texas, tributam o preço total do carro no início, e outros tributam também a entrada.